ROUTE - SI.

Voici la recette que nous utilisons pour aider les coureurs que nous sponsorisons à remporter des titres en championnat: le Système Intégré. Nous réduisons le poids, nous augmentons la rigidité et nous utilisons moins de pièces mobiles que nos concurrents.

JEU DE DIRECTION. Plus de cuvettes séparées. Moins d’entretien. Meilleure précision de direction. Nous avons réussi à réduire le poids et la complexité en utilisant des roulements montés directement dans le tube de direction.

BB30/HOLLOWGRAM COMBO.

Notre norme de boîtier de pédalier BB30 est reconnue par les autres fabricants comme la meilleure technologie existante, car elle permet d’abaisser considérablement le poids sans rien perdre en rigidité. Ajoutez à cela le pédalier Hollowgram Si SL, et l’ensemble obtenu constitue le système produit en série le plus léger et le plus rigide au monde.

www.BB30standard.com

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VTT - SI.

Grâce à son concept de système intégré éprouvé et à un débattement de 130 mm, Cannondale est fier de proposer les fourches les plus légères au débattement de 130 mn sur le marché. Les fourches de technologie Lefty sont à la fois plus légères et plus rigides que les fourches de conception classique. Grâce à la technologie BB30/ Hollowgram, le prodigieux transfert de puissance, qui a longtemps été l’apanage de nos vélos de route, est désormais disponible pour les adeptes du tout-terrain.

LES PARTIES FORGEES DE LA LEFTY REDUISENT A LA FOIS LE NOMBRE DE PIECES ET LE POIDS. L’utilisation du concept de système intégré pour les parties forgées en trois dimensions de la Lefty s’est traduite par une diminution de moitié du nombre de pièces, résultant en une fourche suspendue plus rigide, plus robuste et mieux intégrée. INTEGRATION DE L’AXE/MOYEU SUR LA FOURCHE LEFTY. Nous avons réussi à alléger de 70 grammes le poids de l’ensemble axe/moyeu en le remplaçant par une seule pièce forgée en 3D. Ceci a également permis de renforcer la rigidité et la robustesse. POTENCE/PIVOT DE FOURCHE. Un ensemble potencepivot de fourche monobloc permet non seulement de réduire le nombre de pièces et le poids, mais aussi d’améliorer considérablement la rigidité et la précision de direction.

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